2011-09-05
电动汽车中的电控单元多、内部空间小、环境干扰大，对控制系统、通信系统提出了更高的要求。CAN 以其良好的运行特性，极高的可靠性和独特的设计，特别适合电动汽车各电子控制单元之间的通信。为了更好地在实验室进行研究，本文设计建立了一个功能比较完善的试验测试平台，能够对CAN 总线系统及其网络协议进行研究。
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2011-09-01
本位介绍了汽车整车性能检测系统的设计，该设计与汽车整车性能检测系统与传统的分立式单一车辆检测台相比，大大提高了检测效率和检测自动化程度，减少了人为误操作的机率，使检测结果更为科学可信。系统采用工业标准，抗干扰能力强，检测速度快，准确性高、能定量分析检测结果，适用于大批量检测，成为当前汽车检测技术的发展方向。
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2011-08-18
ISA总线信号源采用四层印刷电路板设计。布线时，采取电源退耦滤波、合理分割内电层、隔离数字地和模拟地等措施，有效地克服了计算机内部复杂的电磁干扰环境，得到了较好的测试结果。
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2011-08-12
重视与数控系统厂家的交流合作，适时地开发具有自己知识产权的数控系统，该数控系统应该是开放式的，能最大限度满足汽车零部件制造需要。
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2011-08-09
通过参加展会，我们发现俄罗斯机床工业发展的现状，对于我国整机和数控系统企业来说蕴藏了不小的市场机遇。国际模协秘书长罗百辉认为我国机床行业应发挥自身优势，利用东欧国家转型发展的机遇，积极寻求技术合作、贸易合作、融资兼并、投资建厂等方式，尽快融入东欧市场。
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2011-08-08
本文介绍了以单片机和大规模可编程门阵列FPGA为基础，以记录波形的思想设计了一款自学习式通用家居遥控器，为原本无遥控功能的电灯、电扇、窗帘等设施追加了教练+学习+控制的遥控模型，在电脑上安装了Girder软件后还可实现对电脑的遥控。
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2011-08-04
随着FPGA的容量、性能以及可靠性的提高及其在消费电子、汽车电子等领域的大规模应用，FPGA设计的安全性问题越来越引起人们的关注。
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2011-08-03
为了使嵌入式操作系统μC／OS-Ⅱ更加适合数控系统的应用，对μC／OS-Ⅱ的任务分类和任务调度做了改进。将任务分为普通任务和抢占式任务。普通任务指通过操作系统调度器调度运行的任务，它又分为周期任务和随机任务。周期任务对应数控系统中要求定期执行的任务，随机任务对应数控系统中由信号触发执行的任务。抢占式任务不通过调度器调度运行，而在中断处理中直接运行。抢占式任务对应数控系统中执行频率高，执行时间短的任务。实验证明，改进后的μC／OS-Ⅱ更适合数控系统任务的添加。
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2011-08-02
数字信号处理技术和大规模集成电路技术的迅猛发展，为我们设计数字电路提供了新思路和新方法。当前数字系统设计正朝着速度快、容量大、体积小、重量轻的方向发展。DSP和FPGA技术的发展使这一趋势成为可能和必然。
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2011-08-01
数控机床主轴运转过程中，因主轴润滑不足、润滑油太粘稠以及主轴加工、安装等因素，都会引起主轴轴承温度升高。主轴轴承温度过高，会引起材料膨胀，导致机械间隙变小而出现噪音和机械损伤。
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2011-07-28
21 世纪以来，汽车产业扮演了一个龙头的角色，与此同时，电子设备在整车制造成本所占比例，由16%增至30%以上，2010 年汽车搭载汽车电子的比例亦将达40%，未来的汽车电子产品中，围绕安全、节能、环保、舒适和娱乐等方面的元器件及其周边产品将发展更快。在此背景下，本文设计开发了一个基于图像处理技术的智能车载安全系统。
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2011-05-23
在对螺旋齿刀具的数控刃磨方法进行研究的基础上，提出了获取螺旋线形切削刃几何参数的方法，对刃磨螺旋齿刀具的经济型数控工具磨床控制系统的软硬件的设计及开发实施技术进行了介绍。
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2011-03-01
智能型电缆测试系统采用单片机和工控机相结合的方案实现了1 536个测试点之问导通和绝缘关系的测试。详细说明了基于单片机的硬件电路设计原理和工程应用方案。经实际测试，电缆测试系统达到了设计要求，大幅度提高了洲试的效率和准确性。
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